德國(guó)力士樂(lè)泵維修

簡(jiǎn)要描述：德國(guó)力士樂(lè)泵維修
REXROTH齒輪泵可反向輸送，只要換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。REXROTH齒輪泵

更新時(shí)間：2025-11-13
產(chǎn)品型號(hào)：
廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
所屬分類(lèi)：博士力士樂(lè)液壓泵
產(chǎn)品廠(chǎng)地：杭州市
訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：2133

詳情介紹

品牌	REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)	輸送介質(zhì)	清水泵
泵軸位置	邊立式	葉輪結(jié)構(gòu)	半開(kāi)式葉輪
葉輪數(shù)目	多級(jí)	葉輪吸入方式	雙吸式
結(jié)構(gòu)原理	中開(kāi)泵	級(jí)數(shù)	多級(jí)
應(yīng)用領(lǐng)域	化工,石油,電子/電池

德國(guó)力士樂(lè)泵維修

REXROTH齒輪泵壓油腔的壓力油可通過(guò)三條途經(jīng)泄漏到吸油腔去：是通過(guò)齒輪嚙合線(xiàn)處的間隙——齒側(cè)間隙（Meshing-Teeth Side Clearance），二是通過(guò)泵體定子環(huán)內(nèi)孔和齒頂間的徑向間隙——齒頂間隙（teeth Tip clearance），三是通過(guò)齒輪兩端面和側(cè)板間的間隙——端面間隙（Side Plates-end Face Clearance）。在這三類(lèi)間隙中，端面間隙的泄漏量，壓力越高，由間隙泄漏的液壓油就愈多。因此，為了齒輪泵的壓力和容積效率，實(shí)現(xiàn)齒輪泵的高壓化，需要從結(jié)構(gòu)上來(lái)取措施，對(duì)端面間隙進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償。通常采用的自動(dòng)補(bǔ)償端面間隙裝置有：浮動(dòng)軸套式（Floating Bush Bearing）或彈性側(cè)板式（Elastic Side Plate）兩種。，其原理都是引入壓力油使軸套或側(cè)板緊貼在齒輪端面上，壓力愈高，間隙愈小，可自動(dòng)補(bǔ)償端面磨損和減小間隙。齒輪泵的浮動(dòng)軸套是浮動(dòng)安裝的，軸套外側(cè)的空腔與泵的壓油腔相通，當(dāng)泵工作時(shí)，浮動(dòng)軸套受油壓的作用而壓向齒輪端面，將齒輪兩側(cè)面壓緊，從而補(bǔ)償了端面間隙。

德國(guó)力士樂(lè)泵維修
REXROTH齒輪泵,力士樂(lè)REXROTH齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠邊，另邊被泵蓋上“月牙板”隔開(kāi)。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng)，在處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體，齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種特結(jié)構(gòu)，所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)，粘度范圍為：0.2-1000000cp;
REXROTH齒輪泵可反向輸送，只要換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可；
REXROTH齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向，進(jìn)出口位置成直角，便于選配進(jìn)出口位置；